Der chinesische Elektroautohersteller Byd stellt eine große Bedrohung für die Big 3 Autohersteller von Elon Musk und Detroit dar-und Präsident Trumps Handelskrieg mit China könnte die Krise beschleunigen, teilten Experten der Post mit.
Die schnell wachsende Firma mit 100 Milliarden US -Dollar an weltweit an Tesla vorbeigefahren Im vergangenen Monat, während Innovationen wie fünfminütiges Gebühren für 250 Meilen Reichweite und ein unterstütztes Fahrsystem namens „Gottes Auge“ vorgestellt wurden. Dies trotz der Tatsache, dass die Autos von BYD in den USA aufgrund von 100% igen Zöllen für in China hergestellte Elektrofahrzeuge nicht verkauft werden.
Tesla -Investoren stehen vor einem alternden Autoaufbau, einem harten Wettbewerb in Schlüsselmärkten wie China und Proteste gegen Musks Arbeit mit dem Department of Government Efficiency (DOGE), das eine Welle von Vandalismusangriffen ausgelöst hat. Letzte Woche, Musks Firma meldete einen Umsatzrückgang von 13% im ersten Quartal.
Steigende Spannungen zwischen den USA und China Eskalierte letzte Woche nach der Bombenrunde von gegenseitigen Tarifen von Präsident Trump, zu denen 25% Abgaben für alle importierten Autos und Autoteile und 54% Tarife für alle chinesischen Waren enthielten. China hat sich revanchiert, indem er einen Tarif von 34% auf alle aus den USA importierten Waren getroffen hat.
Das billigste Fahrzeug von BYD kostet weniger als 10.000 US -Dollar. AFP über Getty Images
Die seismischen Handelssteuern sind laut Wedbush -Analysten Dan Ives auf Kosten von Tesla, um das Geschäft von BYD auf Kosten von Tesla zu fördern. BYD wird Platz für die Erweiterung in Europa, Mexiko und Südamerika gewinnen, während die Zölle die Kosten für US -Automarken mit höheren Kosten erzwingen – laut Ives bis zu 100 Milliarden US -Dollar pro Jahr.
„Als die Worte aus Trumps Mund kamen, tranken sie wahrscheinlich Champagner im Byd -Hauptquartier“, sagte Ives gegenüber der Post. „Es beschleunigt BYDs Erfolg.“
„Tesla arbeitet in einer Umgebung, obwohl Musk einen Sitz in der ersten Reihe hat. Das ist eigentlich ein großer Gegenwind für das Unternehmen im Inland“, fügte Ives hinzu.
Präsident Trump verhängte gegen China und verschiedene andere Nationen gegenseitige Tarife. AFP über Getty Images
Im Gegensatz zu seinen Konkurrenten stellt BYD in Shenzhen seine eigenen Elektrofahrzeugbatterien her und ist bekannt für seine vertikal integrierte Produktion-mit bis zu 80% seiner Autokomponenten …
