Wenn 25 -prozentige Zölle in der Autoindustrie am 3. April, wie bereits von der US -Regierung angekündigt, erzielen, sagen Experten, dass sie einen enormen Einfluss auf den Preis von Autos für Kanadier haben werden.
US -Präsident Donald Trumps Regierung letzte Woche angekündigt Dass eine 25-prozentige Steuer auf alle in den USA importierten vollgebauten Fahrzeuge am 3. April in Kraft treten würde. Die 25-prozentige Zahl würde sich auch auf einige wichtige Autoteile erstrecken, darunter Motoren, Getriebe und elektrische Komponenten, und das Weiße Haus ließ die Tür offen für eine Abgabe auf weiteren Autoteilen.
Colin Mang, ein stellvertretender Wirtschaftsprofessor an der McMaster University, sagt, wie sich die Tarife in den USA abspielen und wie Kanada reagiert, werden sich auf die Steigerung des Preises eines Autos auswirken, aber der Dollarbetrag könnte zwischen 1.000 und 8.000 US -Dollar steigen.
„Wir werden sehen, dass die Preise in den Vereinigten Staaten zunehmen, und das wird auch hier in Kanada Spillover -Effekte haben, da sich die Preise gegenseitig verfolgen werden“, sagte Mang.
Uhr | Wie viel konnten die Preise für die Autos in Kanada während eines Handelskrieges steigen?
Wie viel konnten die Preise für die Automobilpreise in Kanada während eines Tarifkrieges steigen?
Während es immer noch viele Variablen im Spiel gibt, sagen Experten für die Automobilbranche, dass die Preise für viele Autos erheblich steigen können, obwohl es Modelle gibt, die möglicherweise nicht betroffen sind.
Vergeltungsetarife durch Kanada würden laut Mang nur die Preiserhöhung erhöhen. Während es ungefähr ein Dutzend Automodelle in Kanada gibt, die möglicherweise nicht so von Zöllen betroffen sind, die miteinander verbundene Lieferkette, die sieht Autoteile kreuz und kross nordamerika viele Male Bevor sie in einem Fahrzeug landen, werden sie betroffen.
Mang sagt, dass Kanada jedes Jahr rund 1,1 Millionen Autos in die USA exportiert. könnte potenzielle Arbeitsplatzverluste bedeuten.
Er merkte an, dass diese Veränderungen auch die jahrzehntelangen Arbeiten seit Beginn der 1965 Auto Paktder versuchte, eine einzigartige nordamerikanische Autoindustrie aufzubauen, von der beide Länder profitieren würden.
Charles Bernard, leitender Ökonom der Canadian Automobile Dealers Association, stimmt zu, dass die Tarife schnell von einer Preiserhöhung gefolgt werden würden. Er sagt, dass die derzeitige Versorgung mit Autos auf …
