Jeff Bezos unterstützt ein kühnes neues Unternehmen, das sich selbst positioniert, um die zu stören Raum für Elektrofahrzeuge: Slate Auto. Es ist ein Startup, das einen einfachen, modularen elektrischen Pickup namens Slate Truck vorgestellt hat. Es kostet 20.000 US -Dollar nach EV -Anreizen des Bundes, ein Konzept, das einige für radikal und sogar unvorstellbar betrachten würden.
Das Basismodell des Schieferwagens widerspricht den Branchennormen, indem sie sich auf das Wesentliche, ohne elektrische Fenster, ohne Touchscreen und ein minimalistisches Armaturenbrett abziehen.
Gleichzeitig bietet es eine Reihe von Anpassungsoptionen, sodass Käufer sie in einen SUV mit fünf Sitzplätzen umwandeln können.
Bild des Äußeren des Schieferwagens. (Slate Auto)
Schieferwagen nach den Zahlen
Der Schieferwagen ist ein kompakter elektrischer Pickup mit einer Länge von 174,6 Zoll, einer Breite von 70,6 Zoll, ausgenommen Spiegel und 69,3 Zoll groß, was mehr als 20 Zoll kürzer ist als ein Ford -Maverick und erinnert an klassische Pickups wie der Toyota -Lastwagen von 1985. Es fährt auf einem 108,9-Zoll-Radstand und verfügt über ein Fünf-Fuß-Bett, das etwas länger und breiter ist als die Maverick’s und bietet 37 Kubikfuß Laderaum. Der LKW wird von einem einzelnen Heck-Elektromotor angetrieben, der 201 PS und 195 lb-ft Drehmoment produziert und nur Heckantrieb liefert und in etwa 8 Sekunden von 0 bis 60 Meilen pro Stunde beschleunigt wird, mit einer Höchstgeschwindigkeit von fast 90 Meilen pro Stunde.
Amerikas kleinster EV -LKW -Prototyp ist eingetroffen
Käufer können zwischen einem Standard-52,7 kWh Akku mit geschätzten 150-Meilen-Reichweite oder einem optionalen 84,3 kWh-Paket für bis zu 240 Meilen Reichweite wählen. Das Laden ist flexibel, mit einem 11 -kW -Wechselstrom -Ladegerät und einem schnellen DC -Laden von bis zu 120 kW über einen NACS -Anschluss, wodurch eine Gebühr von 20% bis 80% in etwa einer halben Stunde ermöglicht wird. Der Schieferwagen hat eine maximale Nutzlastkapazität von 1.433 Pfund und kann bis zu 1.000 Pfund schleppen, was ihn für den alltäglichen Transportbedarf praktisch macht.
Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören Traktionskontrolle, elektronische Stabilitätskontrolle, automatisierte Notbremsung, Vorwärtskollisionswarnung mit Fußgängerkennung und bis zu acht Airbags, wobei das Unternehmen …
