CEO von General Motors Mary Barra spricht die Unterstützung der Automobilzölle der Trump -Verwaltung und argumentiert, dass sie uns Autoherstellern ermöglichen, auf dem internationalen Markt fairer zu konkurrieren.
„Seit Jahrzehnten ist es für US-Autohersteller weltweit weder ein ebenes Spielfeld mit Tarifen noch Nicht-Tarif-Handelsbarrieren“, sagte Barra, Vorsitzender und CEO von General Motors, in der Zukunft des Wall Street Journal am Mittwoch.
„Ich denke, Zölle sind ein Tool, mit dem die Verwaltung das Spielfeld ausgleichen kann.“
Am Donnerstag traf ein Bundes Berufungsgericht die Entscheidung, uns zuzulassen Tarife von Präsident Donald Trump vorübergehend in Kraft bleiben.
Als Reaktion auf Trumps 25% Tarif für alle importierten Automobile und Automobilteile unternimmt General Motors weiterhin Maßnahmen zur Stärkung der nordamerikanischen Fertigung.
„Wir waren bereits in einem Prozess, um mehr Widerstandsfähigkeit in diesem Land zu haben, und wir werden das einfach fortsetzen, wenn wir vorwärts gehen“, sagte Barra am Donnerstag zu „The Claman Countdown“.
General Motors mit Hauptsitz in Detroit prognostizierte Anfang dieses Monats einen Erfolg von bis zu 5 Milliarden US -Dollar im Jahr 2025 von den Auto -Tarifen.
Laut Barra arbeite das Unternehmen jedoch daran, überschüssige Kapazitäten in den USA zu nutzen, einschließlich einer Investition von 888 Millionen US -Dollar in eine New Yorker Antriebsanlage zum Erstellen Ein V-8-Motor der nächsten Generation.
Mary Barra, CEO von General Motors, sagt, sie unterstütze die Automobilzölle von Präsident Trump. AP
„Wir investieren in dieses Land und treffen diese Entscheidungen, wie wir gehen“, sagte sie.
„Knapp 900 Millionen US -Dollar. [It’s] Die bedeutendste Motorinvestition, die wir in der Geschichte getätigt haben. “
In den letzten fünf Jahren, nach der Covid-19-Pandemie und dem nachfolgenden globalen Halbleitermangel, hat der multinationale Autohersteller auch mehr als 25% seiner Lieferkette in die USA umgezogen
Der Vorsitzende und CEO von General Motors glaubt, dass Trumps Tarife es uns Autoherstellern ermöglichen werden, auf dem internationalen Markt fairer zu konkurrieren. Chris Kleponis/Pool über CNP/istarimages.com
Weniger als 3% der direkten Teile des Autoherstellers stammen jetzt aus China, sagte sie.
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